内容摘要：在谈到对上述业务的增长预期时，北京高禄峰预计，北京全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

在谈到对上述业务的增长预期时，北京高禄峰预计，北京全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

中远期合约被低估，学幼新学出现大幅补涨。自3月15日以来，儿园受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

从需求端而言，开启6月至8月是欧线货量旺季，开启但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。值得关注的是，春季近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。虽然伊朗宣布军事行动结束，期奔但不意味着中东危机就彻底结束。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，北京集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。过去几周，学幼新学受海外及我国假期双重影响，学幼新学好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。

摘要：儿园自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

近期可以采取空EC2404，开启多中远期合约的反套策略。目前看来，春季二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。

摘要：期奔自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。在此预期下，北京集运市场近期走出了连续强势上行的走势。

随着4月即期运价下挫，学幼新学EC2404盘面虚高，出现回调。儿园责任编辑：帅可聪主编：夏申茶。